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 Sonho antigo da sociedade carioca, o metrô é hoje uma realidade no bairro de Ipanema. A terceira maior e mais moderna estação do sistema foi inaugurada no dia 21 de dezembro de 2009, sem nenhum dia de atraso por Julio Lopes, Secretário estadual de Transportes. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, da então ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, do governador Sérgio Cabral, do vice-governador Luiz Fernando Pezão, e do prefeito Eduardo Paes.
As obras de construção da estação Ipanema – General Osório entram para a história do sistema metroviário do Rio e do paÃs pela sua pontualidade e segurança: já que não houve, durante os 844 dias de obra, nenhum registro de acidente grave. A estação é utilizada diariamente por 50 mil pessoas. A estação foi planejada para garantir acessibilidade a todos os cidadãos, dispondo de 12 elevadores, 17 escadas rolantes e seis esteiras rolantes, que servem para facilitar o deslocamento de idosos, cadeirantes e outros portadores de necessidades especiais.
A General Osório ocupa uma área de 20 mil metros quadrados a 23 metros abaixo do nÃvel da rua – o que a transforma na maior caverna urbana do Brasil. Para chegar à plataforma de embarque, os usuários podem contar com quatro acessos: Jangadeiros, Praça General Osório, Sá Ferreira e Teixeira de Melo.
A nova estação, 34º do sistema de metrô carioca, conta com uma estética bastante sofisticada. Além da arquitetura arrojada do mezanino, os acessos são marcados por cores fortes e uma coleção de painéis artÃsticos. São, ao todo, sete painéis, que homenageiam patrimônios materiais e imateriais de Ipanema, como a Bossa Nova, a tradicional Feira Hippie, a Banda de Ipanema e o bloco Simpatia É Quase Amor.
Na entrada da Rua Sá Ferreira, uma pintura em estilo rupestre nas paredes rochosa faz uma alusão à arte primitiva, feita pelos ancestrais que viviam nas cavernas. Na Teixeira de Melo, a integração social é o tema de dois trabalhos. Um deles reúne um poema de João Cabral de Melo Neto sobre a infância e 170 azulejos onde crianças das comunidades do Cantagalo e do Pavão/Pavãozinho deixaram as marcas das suas mãos.
Para o Julio Lopes, a nova estação, além de facilitar o deslocamento entre a Zona Sul, a Região Central e a Zona Norte do Rio, vem se mostrando muito útil para o desenvolvimento do setor turÃstico. O sucesso da execução da obra aponta para o próximo destino: a extensão do metrô até a Barra da Tijuca.
- A chegada do metrô a Ipanema é uma conquista de enorme importância para o sistema de transportes público do Rio de Janeiro. O turismo também está sendo muito beneficiado, já que Ipanema é um dos bairros mais concorridos e procurados pelos visitantes. Com o sucesso, a eficiência e a pontualidade desta obra, o Governo do Estado demonstrou sua capacidade gerencial e de cumprir com cronogramas. Esse sucesso queremos repetir também levando o metrô até a Barra da Tijuca – avalia.
Elevador trouxe mobilidade e integração social a comunidades carentes
Além de dinamizar a capacidade de transporte na cidade, a estação Ipanema – General Osório cumpre com um importante papel social de integração entre um dos bairros mais famosos do mundo e as comunidades carentes do entorno. Antes do inÃcio das obras, a esquina das ruas Barão da Torre e Teixeira de Melo – onde será localizado um dos acessos – estava muito degradada, provocando desvalorização dos imóveis adjacentes. Atualmente, o local é motivo de orgulho para os habitantes da região. Ali foi erguido um elevador panorâmico de 75 metros, que está facilitando a mobilidade de quem vive nas comunidades do Cantagalo e do Pavão/Pavãozinho.
São duas torres interligadas, uma com 55 metros e outra com 30 metros de altura. Cada torre é equipada com dois elevadores, com capacidade para 30 e 20 pessoas cada. Há ainda um mirante construÃdo sobre a segunda torre, de onde moradores e turistas pode apreciar a privilegiada vista do mar de Ipanema e Leblon e do Morro Dois Irmãos, que se transformou numa atração a parte.
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