Julio lopes. Apaixonado por esse estado. - Julio Lopes tira do papel obra de construção do metrô para a Barra da Tijuca

Julio Lopes tira do papel obra de construção do metrô para a Barra da Tijuca

Mais de 25 anos depois do primeiro anúncio de uma linha de metrô para a Barra da Tijuca, o projeto deixou de ser um sonho para se tornar realidade. Durante sua gestão como Secretário Estadual de Transportes, Julio Lopes, trabalhou intensamente e conseguiu tirar do papel a extensão do sistema metroviário para a Barra. Graças à sua determinação e vontade política do Governador Sérgio Cabral, diariamente, mais de 240 pessoas serão beneficiadas com a nova estrutura de transporte. Serão apenas 12 minutos de viagem entre a Barra da Tijuca e Ipanema.

Além de dinamizar os deslocamentos dos cariocas, e de somar qualidade de vida à população, a Linha 4 será responsável por uma importante reorganização no trânsito da cidade do Rio. De acordo com estudos, este investimento, atrelado aos sistemas de BRT que estão sendo planejados para interligar a Barra da Tijuca a regiões mais afastadas do Centro, reduzirão a grande quantidade de ônibus das ruas, gerando maior fluidez ao tráfego de automóveis.

- O Rio merece esta ligação de metrô para a Barra. É um desrespeito o que governos anteriores fizeram, adiando a construção deste equipamento fundamental para a mobilidade urbana de quem transita entre as zonas Oeste, Sul e Central. Para mim é um grande orgulho ter participado ativamente para o início destas obras. Estou certo de que já nas Olimpíadas de 2016, o principal meio de transportes para Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes, Jacarepaguá e adjacências será o metrô – diz Julio Lopes.

As intervenções conquistadas por Julio Lopes já podem ser vistas por quem passa pela estrada da Barra da Tijuca. As escavações no maciço rochoso já foram iniciadas, e seguem em ritmo acelerado, sentido Zona Sul. Segundo o Candidato Único, Julio Lopes, a Zona Sul também será enormemente beneficiada com a chegada da Linha 4. Ao todo, a nova linha deverá contar com seis estações, incluindo Praça Nossa Senhora da Paz, Jardim de Alah, Leblon, Gávea, São Conrado e Jardim Oceânico, somando novos 13,5 quilômetros de trilhos subterrâneos.